Cerca de las 5:00 horas de Africa se dio por comenzada la especial ante el aumento considerable de la temperatura atmosférica en la zona de El Borma, y la inestabilidad climática que en cualquier momento puede desatar una tormenta de arena. Por ello los organizadores decidieron comenzar la especial un par de horas antes y evitar cualquier conflicto que pudiese interrumpir su normal desarrollo.

De esta forma, los pilotos se fueron adentrando en un especial de mediana dificultad, por la zona más baja de Túnez, bordeando  la frontera de Libia y Argelia, que mezclaba zonas muy rápidas y algunos sectores que permitía  desarrollar  un mejor trabajo de navegación.

Frente a ello, el piloto chileno Carlo de Gavardo con su moto preparada nuevamente, tras la detección de los problemas mecánicos ocurridos al final de la etapa de ayer, partió muy concentrado con la intención de enfrentar una buena etapa y conseguir el máximo rendimiento de su categoría.

Cumpliendo una excelente carrera sobre su KTM 450cc. y consciente de la ventaja que le pudiesen sacar los pilotos de mayor cilindrada, no dudó en aceptar nuevamente el desafío y demostrar que no está para cosas chicas, sino preparándose para el futuro del rally- raid mundial.
 
"La especial de hoy fue nuevamente muy rápida trate de exprimir la potencia máxima de mi moto, pero antes las zonas de mayor velocidad no tengo nada que hacer con las motos de mayor cilindrada. Sin embargo, no tuve problemas ni errores en la navegación y pude sacar una buena ventaja de los otros pilotos de 450cc", comentó el piloto chileno.

El chileno confesó que "día a día me voy acostumbrando más a la moto, si bien es igual a la 700cc en los fuera de pistas rápidos se nota la diferencia, pero sobre los tramos más técnicos puedo alcanzar a los demás pilotos manteniendo un contacto permanente con los que van liderando el rally".

Así y tras cumplir una agotadora jornada, Carlo de Gavardo se ubicó en la séptima posición del día con un tiempo de 3 horas 20 minutos y 28 segundos a  8 minutos y 15 segundos del español Marc Coma, quien logró ganar su segunda etapa.

De esta forma el piloto chileno se mantiene en el sexto lugar de la clasificación general con un tiempo total de 9 horas 41 minutos y 57 segundos a  25 minutos y 36 segundos del  Francés Cyril Despres quien lidera el Rally.

Tras las tres etapas desarrolladas, Carlo de Gavardo continúa como líder de la categoría 450cc aventajándose en 24 minutos y 52 segundos de su más cercano competidor, el francés  Cyril Portal.

La especial de mañana se desarrollará el la propia localidad de El Borma y se ha definido tradicionalmente como una de las etapas más complicadas. Los 287 km de especial de esta legendaria etapa serán en su totalidad por dunas. Los pilotos pasaran por sectores con cortes laterales, bajadas de dunas, tramos erosionados y sectores de fes-fes donde la complicación será extrema en el intento de sacar las motos de este lugar.